1月份乌克兰汽车销量,奇瑞竟然排第三?

1 、年1月，奇瑞汽车在乌克兰市场销量表现突出 ，两款车型进入销售排行榜前十
，其中Tiggo-2位列第四，Tiggo-4位列第九 。 具体分析如下：历史表现奠定基础奇瑞汽车自2006年进入乌克兰市场后 ，通过针对当地消费者平均身材进行车辆改装
，并推出经济实惠的车型，逐步积累了市场认可度
。

2
、新车市场品牌分布主流品牌：今年1月份 ，雷诺取代丰田成为乌克兰市场销量第一的汽车品牌，销量达到904辆；丰田排名第二
，销量596辆；中国奇瑞排名第三，销量增速惊人 ，达到138%
，当月销量为364辆。此外，排名前十的其他汽车品牌还有现代、斯柯达 、标致
、日产、大众 、三菱和起亚 。

3、乌克兰市场：2022年1月 ，奇瑞Tiggo-2和Tiggo-4分别位列乌克兰车型零售销量排行榜第4名和第9名
。

4
、欧洲地区 俄罗斯：奇瑞汽车凭借性价比优势在俄罗斯市场赢得了不少消费者
，销量可观。 乌克兰：在当地也有一定的市场覆盖面，逐渐被当地消费者认可 。美洲地区 巴西：奇瑞汽车积极开拓巴西市场 ，推出适合当地需求的车型
，受到部分消费者青睐。

5、海外工厂与销量：经过多年发展，奇瑞汽车累计14年成为国内出口第一的汽车品牌
。

6 、-9月份 ，奇瑞乘用车出口69371辆
，同比增长34%。以全新一代瑞虎8领先的一系列奇瑞明星产品，在俄罗斯
、沙特、智利 、乌克兰等国家 ，销量和市占率均创历史新高 。”01 瑞虎8是爆款单品战略下的成功案例 奇瑞一直以一个中国自主品牌领头人的角色在奋斗着，从探索海外市场
，再到高端化
。

2026年1月乘用车销量厂商排名

年1月乘用车销量厂商排名如下： 吉利汽车吉利汽车以零售销量20万辆登顶，终结比亚迪连续40个月的销冠纪录；批发销量达270 ，167辆
，同比增长1%
、环比增长14%，同样位居批发榜首。其核心优势在于出海业务暴涨121% ，且通过极氪、银河 、领克等多品牌矩阵实现均衡发展
，覆盖新能源与燃油车市场 。

年1月部分车企销量数据如下：国内市场主要车企销量 吉利以270167辆的销量位居榜首，环比增长14%
。新能源车（含吉利银河
、领克、极氪品牌）销量达124252辆 ，占比46%。其中
，极氪品牌销量23852辆，同比增长97%；领克品牌销量28877辆；吉利银河品牌销量82990辆 ，仅星愿车型就售出41676辆（含出口） 。

年1月各品牌汽车销量情况如下：上汽集团以327
，413辆的销量位居首位，同比增长294%
。其中 ，新能源车销量达85，374辆
，同比增长373%；海外市场销量为104，529辆。

年1月比亚迪汽车销量位居国内新能源车市场首位 ，总销量达210051辆 。以下从品牌系列 、车型类型
、市场分布等维度展开分析：品牌系列销量表现比亚迪旗下四大品牌系列呈现差异化增长态势
。

年1月国内狭义乘用车零售市场规模约为180万辆。

年1月汽车市场整体销量为180万辆
，各车企及新势力阵营表现分化显著，具体数据及分析如下：传统车企销量表现 上汽集团：总销量37万辆 ，其中新能源车销量5万辆
，同比激增37%，新能源转型成效显著 。

1月SUV销量:小米YU7第一!特斯拉和比亚迪有压力了

1、年1月SUV销量榜已公布 ，整体市场同比下滑2%
，仅17款车型销量破万。具体情况如下：销量冠军：小米YU7以37869辆的成绩登顶该月SUV销量榜
。二三位排名：博越L销量为34176辆，位居第二；问界M7销量26454辆 ，排在第三。前十格局：前十车型中传统燃油车占6席
，显示出传统燃油SUV仍有一定市场份额 。

2 、特斯拉Model Y为纯电SUV销量榜首，单月销量47132辆
。它凭借成熟的智能驾驶系统 ，在市场上占据一定优势。吉利第4代博越是燃油SUV销冠，1月销量41296辆 。该车以均衡的产品力与亲民的定价
，成为消费者青睐的对象
。星越L是紧凑型SUV榜首，1月零售销量29434辆 ，越级的产品力推动了其销量增长。

3、年5月21日
，小米汽车正式推出YU7标准版，售价235万元 ，较最初定价299万元下调了6400元 。

4
、长城汽车：销售90
，312辆，同比增长159% ，海外销量40
，278辆
。车型销量TOP5比亚迪宋：42，227辆 ，位居榜首。吉利星愿：41
，676辆 。吉利博越：41，296辆
。特斯拉Model Y：38 ，916辆。小米YU7：37，869辆 。市场特点新能源主导：17款热门车型中13款为新能源
，渗透率48%，同比增加3%。

2025年1月全球汽车品牌销量排行榜

年1月全球汽车品牌销量排行榜中 ，销量前五名的品牌依次为丰田、大众 、铃木
、本田和福特
，中国品牌比亚迪、吉利 、奇瑞也进入榜单前列
。具体排名及销量数据如下：全球前五名品牌丰田：以651万辆的销量位居全球第一，展现出强大的市场统治力 ，其产品线覆盖经济型轿车到高端SUV
，且在混合动力技术领域具有领先优势。

小鹏汽车销量突破3万辆，位于新势力榜单第一名 ，已连续3个月交付量破30000辆 。其中
，小鹏MONA M03单一车型交付超过15000辆，小鹏P7+上市2个月累计交付突破20000辆
。不过 ，由于低价竞争策略
，其2024年毛利率情况受关注。

年1-11月全球各国汽车市场销售量排名前五的国家依次为中国
、美国、印度 、日本
、德国 。具体数据及特征如下：中国以3108万辆的销量位居全球第一，同比增长11% ，全球市场份额达34%（1-11月累计），11月单月份额回升至40%
。中国不仅是全球最大汽车市场
，也是电动化转型的核心推动者。

全球销量排名雪佛兰在2025年1-9月全球销量排名第10，累计销量1901万辆 。对比2024年全年数据（2595万辆 ，排名第10）
，其全球市场地位相对稳定，但销量规模受市场波动影响有所下降
。这一排名表明雪佛兰仍属于全球主流汽车品牌 ，但面临来自其他品牌的激烈竞争。

年1-10月全球销量前十的电动汽车品牌（含纯电与混动）排名如下：比亚迪：以累计销量3
，402，108辆稳居榜首 ，同比增长约10% 。其产品线覆盖纯电与混动
，技术积累深厚，市场布局广泛 ，尤其在亚洲和欧洲市场表现突出
。特斯拉：销量1
，291，772辆 ，同比下滑6%，位居第二。

年1-9月全球汽车品牌销量排名前十的依次为丰田、大众 、福特
、比亚迪、现代 、本田、铃木
、日产、起亚 、雪佛兰
，其中中国仅比亚迪一家入围 。